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10月12日上午，随着中铁二局丰顺制梁场预制首孔32米箱梁的顺利完成，标志着丰顺制梁场的制梁施工取得了阶段性重大进展，制梁工作正式全面展开，为梅汕高铁铺轨、架桥、优质、高效加快工程建设进度奠定了坚实的基础。

上午9时，记者在中铁二局集团新运工程有限公司丰顺制梁场看到，伴随着布料机和地泵的轰鸣声，高性能混凝土源源不断地灌注到箱梁模板内，施工人员按照指挥员的口令，紧张有序地操作着各项制梁设备。经过施工工人连续6个小时的精心浇筑，丰顺制梁场预制首孔32米箱梁安全顺利完成。

中铁二局集团新运工程有限公司丰顺制梁场于2016年4月25日开始梁场建设，9月13日实验室通过业主验收，10月11日拌和站通过业主验收，已达到制梁条件，并于今天完成首制。首孔箱梁的预制，检验了制梁场设计建设的合理性，为高效、优质完成全部箱梁预制打下了坚实基础。

据了解，中铁二局集团新运工程有限公司丰顺制梁场位于我县石联村，梁场总占地面积约102.29亩，梁场布置分为4个区域，即生活办公区、制梁区、存梁区、混凝土拌制区。中铁二局集团新运工程有限公司丰顺制梁场承担新建梅州至潮汕铁路163孔简支箱梁的预制、架设和桥面系工程，其中24m箱梁22孔、32m箱梁141孔，分布在DK62+182—DK71+735范围内，共计5座特大桥、3座大桥，起始桥为石联大桥，终点桥为际下大桥。